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      陈知心
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      制图:杨加丽 美国日媒担忧中国拿走所有项目据环球网消息日本共同社24日报道称,中日两国正围绕美国的高速铁路建设订单展开激烈竞争。在习近平主席访美前夕,中国宣布将参与美国西部的高铁建设项目。一直在向美国推销高铁技术的日本企业则把中国的价格攻势视为“威胁”。由6家中国企业在美国成立的公司17日宣布,将与美国企业成立合资公司,建设从加利福尼亚州洛杉矶到内华达州拉斯维加斯约370公里的高铁线路。日本的东海铁路公司曾于几年前争取过这一高铁线路的建设订单。共同社介绍,中方的出资额度、比例及具体的建设计划尚未公开。据称,洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路最快将于明年9月动工建设。日方担心的是中国承建洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路将产生多米诺骨牌效应,使日本长期争取的洛杉矶至旧金山高铁线路订单也花落人家。据悉,东日本铁路公司、川崎重工业公司等组成的企业联合体正在对外推销高铁技术和节能车辆。日本首相安倍晋三今年春季访美时曾向加利福尼亚州州长布朗表示希望采用日本的技术建设高铁线路。然而,洛杉矶至旧金山高铁线路的总建设费用预计达680亿美元。美国国内存在对动用巨额公共资金建设高铁的批评舆论。日本的相关人士认为,美方在进行高铁车辆招标时可能会重视价格因素。有消息显示,与日本相比,中国的高铁有着性价比高、建设工期短的优点。日本担忧会在中方的攻势面前处于劣势。印度中企提交可行性研究报告近日,印度政府在推进和筹建高速铁路项目上有了新进展。印度铁道部23日宣布将启动3条高铁线路的可行性研究工作,其中由中国铁路总公司牵头的联合体将承担由新德里至孟买线路的可行性研究,全程约1200公里。今年6月推出“最快列车”,从新德里往返古都阿格拉,时速超过160公里,但由于与日本、中国等国的高铁存在较大差距,印度媒体将这段“最快列车”线路称为印度首个“半高铁”线路。考虑到在资金、技术等方面存在缺口和差距,印度政府在铁路升级,特别是高铁建设方面开始多方接触,希望找到最佳途径,实现跨越式发展。中国高速铁路具有技术先进、安全可靠、性价比高等综合优势,早已引起印度铁路部门的注意。但是由于政治和安全等因素,前任国大党政府一直在引入中国铁路建设方面犹豫不决。莫迪新政府在经贸方面更加务实,中方最终进入他们的视野。此次,由中国铁路总公司牵头的联合体中标新德里至孟买高铁可行性研究,也体现出印度方面对中国高铁技术的认可,显示出中国高铁的综合实力。但从启动可行性研究,到最终获得高铁线路建设权,还要经历多个环节,不仅可能耗时耗力,而且面临来自日本等国的激烈竞争,以及印度特殊国情的挑战。另外,印度铁道部此次将三条高铁线路分给三个国家做可行性研究,显然也有引入多国竞争,争取本国利益最大化的想法。(特稿·新华国际客户端)印尼日本或许会放弃(竞标)据环球网消息9月3日,印尼宣布中日两国提交的高铁工程方案不适合印尼,将把雅万高铁项目改为中速铁路,时速从350公里调整为每小时200到250公里,邀请德法入局与中日竞争。中日在印度尼西亚竞争的铁路项目一度被“放鸽子”后又有了新的变化。据日本共同社24日报道,印尼经济统筹部长纳苏蒂安23日在首都雅加达与日本驻印尼大使谷崎泰明就爪哇岛高铁建设计划举行会谈。纳苏蒂安在会谈后向记者表示,“已告知(谷崎)将继续坚持高铁计划。”然而,纳苏蒂安也表示“尚未决定列车速度”,新修改的政府方案再次考虑将包括时速约200至250公里“中高速铁路”在内的高铁纳入计划。印尼一名经济领域部长级官员23日在接受国营安塔拉通讯社采访时表示“日本或许会放弃(竞标)”,更看好表示愿意接受相关条件的中国。中日两国曾一度对印尼高铁项目展开订单争夺,而本月4日印尼方面告知日方将不采用任何一方的方案,取消此前计划并考虑建造降速的中高速铁路。日本《每日新闻》24日介绍,印尼就铁路建设提出3项条件,分别是不动用政府预算,融资方面不提供政府担保和由民间牵头推进。中方已向印尼政府表示愿意接受上述条件,参与建设,而日方表示“需要了解计划详情”。观察日本犯了中国崛起焦虑症近年来全球掀起“高铁热”,各国纷纷推出规模空前的高铁计划,目前包括英国、俄罗斯、美国、印度、伊朗、沙特、阿根廷、巴西、加拿大、泰国等在内的近20个国家均有高铁修建计划,总里程近2万公里,投资超过8000亿美元。很显然,这么大市场势必引发多国竞争,尤其是中日两国的竞争。之所以会出现这种局面,专家认为,现在在某种程度上来说,日本犯了“中国崛起焦虑症”,中国在世界上的任何一个动作都引起日本的关注。他表示,中国的高铁和日本的新干线各具优势,日本方面应该要正确地认识中国的和平发展,要正视这种现实。按照目前国内高铁车辆密度和最新招标价格测算,4000公里高铁建设目标对车辆的总需量约在400列、720亿人民币。另外,根据权威数据显示,到2018年全球铁路市场投资规模将达到1.52万亿,其中铁路装备需求约9000亿元。如果考虑到全球高铁建设热潮,完全可能超出这一预期。因此,海外铁路装备和高铁市场为中国高铁产业链提供了一个广阔的崭新市场空间。我国将高铁放在“一带一路”的第一顺位大力推进,并明确将出台金融配套政策支持高铁等关键装备出口。相对于德国、日本等主要竞争对手,中国可以覆盖从工务工程、通信信号、牵引供电到装备制造的等几乎产业链,实现一揽子总包方案出口,并且总体建造成本比竞争对手低至少20%。相对于其他国家,我国的竞争力显著。“高铁外交”作为国家新名片,它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现。中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用,必将带动一大批高科技产业腾飞,意义重大影响深远。据《中国经营报》新闻推荐中国银行在9个东盟国家设立分支机构东盟地处“21世纪海上丝绸之路”的咽喉要道,具有十分重要的战略意义。作为中国国际化程度最高的商业银行,中国银行对东盟地区的金融服务由来已久。早在1936年,中行就在新加...相关新闻:韩要先发制人破坏朝鲜核武MAX上发现了新的潜在风险比如,这次我在确定胆码03、27时,发现03在前面已经连续开出了两次,借鉴以前玩22选5的经验,感觉03必定还会开出一次;而27,从今年已开奖号分析,凡在26开出后,多数情况下跟出了边码27,连续多期后,当26再跟出27时,那么,27还将重复一次;就是基于此思路,当时就大胆的将03、27两个重复号码定为了胆码,这才成就了我的大奖的。体彩站点中出大奖 他们这样庆祝“好日子”

      发布会现场9月24日,前中国男足主帅、前多支中超球队主帅高洪波赴荷兰海牙俱乐部执教新闻发布会举行。会上高洪波表示,回国后将把学到的东西与同行分享。2015年年初,北京合力万盛体育公司对外宣布以800万欧元完成了对荷兰甲级联赛海牙俱乐部的收购。而此次高洪波能够前往海牙执教也与合力万盛有着主要关系。今年年中,高洪波离开江苏舜天主帅岗位,虽然也有很多俱乐部找过他,但高洪波还是希望能有到国外俱乐部学习的机会。高洪波对于前往海牙执教表示:我个人认为这次走出去是深度积累。过去中国教练去学习考察比较肤浅,这次可以深入了解欧洲足球训练的细节。自己会珍惜这次机会,回来把收获毫无保留地与国内同行分享。新闻推荐习近平访美首批成果解读习近平登上波音787驾驶室习近平在林肯高中获赠球衣习近平在体验全息眼镜微软与四川和小米宣布合作习近平到访西雅图第一天,已经有一些合作协议新鲜出炉,开始热身。当地时间22日下午召开的第三届中...相关新闻:习近平出席中美企业家座谈会新华社东京9月27日体育专电梅赛德斯车队的英国车王汉密尔顿在27日举行的世界一级方程式赛车(F1)日本站比赛中,以强行抢道的方式在第一个弯道处压制住强劲对手罗斯伯格,最终赢得该站冠军。两届世界冠军汉密尔顿在第一个转弯处强行超车,把队友罗斯伯格从第二名挤压到第四名,打乱了对手的节奏。这个危险动作使英国车手受到一些人的批评。这是汉密尔顿今年一级方程式赛车14场比赛中的第8场胜利。赛后他不屑地评论说:“内道就是内道,那当然就是属于我的车道。我认为他冲出了车道,在外道这是时常会发生的事情。”德国车手罗斯伯格最终获得亚军,法拉利车队的四届世界冠军维泰尔名列第三。罗斯伯格对这个结果不太满意,他咬着嘴唇克制地谈到了那个弯道抢行“面对那个抢行我只好相让,这使我失去了有利位置。我还没看录像,但很肯定的是我们两车挨得很近,我只能让行以免发生碰撞。我现在很难评论什么。”这两名梅赛德斯车队的队友自从去年在比利时站比赛中发生碰撞事故后,关系就不融洽。那次事故使汉密尔顿不得不退出比赛。梅赛德斯车队的老板沃尔夫认为汉密尔顿的抢道行为很正常,他说:“汉密尔顿的启动很好,他的确领先了罗斯伯格一个车鼻子,那个转弯处他们两人竞争得十分激烈。”这是汉密尔顿职业生涯第41个分站赛冠军,追平了他幼年偶像塞纳保持的分站夺冠次数。本赛季F1还有5站比赛,汉密尔顿目前领先第二名48分,他正在努力赢得第三个车手总冠军称号。新闻推荐俄罗斯闪电空袭“伊斯兰国”有何意图?这张10月1日的截屏照片显示的是俄罗斯空军空袭叙利亚境内的“伊斯兰国”武装目标。新华社/俄新社...相关新闻:中非首都冲突致28人死亡暴打女子嫌犯落网小钱原本打算带着妻子一起来南京,逛逛夫子庙、中山陵、新街口等耳熟能详的景点,但是妻子突然身体有些不舒服,所以他才叫上朋友一起来,朋友劝他不要耽搁,领完奖金赶紧回家,所以小钱的愿望又要落空了。“没关系,主要靠的近吗,下午等老婆一起来,”小钱略带遗憾地说,“有机会下次再来你们中心领奖啊!”当装修时遇上福彩大奖!彩民感觉要爽呆了。

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